公务用车钥匙（智能）管理柜系统概述

　　　近年来，中央要求各地市部门认真贯彻中央“八条”，对“三公”的管理高度重视，“三公”问题也越发成为社会关注的热点问题，也暴露出公务用车存在管理不规范，公车私用等问题。 各单位存在公务用车（主要是）多，使用人员不固定、使用频率高、行驶路线长、时间跨度大等特点，日常管理难度大。要达到公务用车的规范管理和确保效率，靠原有的人工管理的模式已不适应当前形势的要求。为此济南银储倍特科技有限公司合作，研发公务用车管理系统，并已获得国家四项发明专利。

　　　该系统目前实现了六大功能：一、统一建立管理柜，使车辆的钥匙与车辆证件统一进行存放管理；二、通过经授权的门禁卡、指纹、密码等方式进行派车，实现统一安排；三、实时监控车辆出发时间；四、实时监控车辆行驶路线（车辆加装GPS装置）；五、实时监控车辆使用人情况；六、实时对车辆24小时无缝隙守护。

　　　公务用车管理系统基于RFID自动识别技术和信息化系统，对内部车辆在进出场自动化的数据采集，实现对车辆的出入管理及使用管理，从而减少整个工作过程中的人工干预，保证数据输入的速度和准确性，确保及时准确地掌握局内的车辆的进出调度的真实数据。

　　　公务用车管理系统外系统具有很强的扩展性，可以与现有的软件进行数据对接，实现数据共享。可通过RFID自动识别技术，实时自动显示的使用信息，方便调度人员安排任务，有效地防止工作人员失误；同时系统可以核对统计车辆的进出信息，自动输出报表，极大减小了人员工作量和工作强度，消除了人工错误的可能性；另

　　　公务用车管理系统能够提高管理水平、强化数据说话的目标，系统实现以下功能：

　　　公务用车钥匙进行使用控制：将车辆钥匙锁在集中管理柜里，利用RFID 读卡器来传输钥匙是否还在柜中，并以状态灯做为提示，并将钥匙信息传送到后台电脑系统中。

　　　时实定位：GPS是以GIS服务器为基础的一项服务。其主要作用在于车载机模块与公众##信号对应后，获得现有位置的经纬度后经过其他通信协定传送到指定位置。

　　　RFID公务用车管理系统的目标为：

　　　1) 建立车辆钥匙的数据采集系统，以及车辆的管理以达到有效的使用；

　　　2) 避免车辆公器私用的情况发生，及避免紧急事故发生时无车辆使用；

　　　3) 保证原始实时数据的准确性，建立完整的数据仓库；